Freewing F-22 Raptor EPO 690mm High Performance PNP

Wichtige Informationen

KIT+: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen aber OHNE Antrieb.
PNP: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen MIT Antrieb (nicht mehr lieferbar).
PNP High Performance: Wie PNP jedoch mit stärkerem Innenläufer Motor.

Versionsinfo

Dies ist die V2-Version des 64-mm-F-22. Dieses Modell verfügt über ein neues, aktualisiertes 12B EDF, eine aktualisierte Rumpfform, einen verbesserten Regler mit Schubumkehrfunktion und eine neue, maßstabsgetreuere Lackierung.

Die 2005 eingeführte F-22 Raptor ist das ultimative supermanövrierfähige Stealth-Kampfflugzeug der US Air Force. Die klaren Linien, das Stealth-Profil und die maßstabsgetreuen Details werden alle in diesem außergewöhnlichen 64-mm-EDF-Jet von Freewing Models eingefangen. Einfachheit und Haltbarkeit waren bei diesem Modell wichtige Designfaktoren. Alle Tragflächenoberflächen (Hauptflügel, Ruder und Höhenruder) werden mithilfe eines neuen modularen Verbindungssystems am Rumpf befestigt, was die Festigkeit verbessert und einen einfachen Teileaustausch ermöglicht.

Hochwertige elektronische Komponenten sind vorinstalliert, sodass Sie in weniger als einer Stunde in der Luft sein können. Diese Hochleistungsversion des F-22 umfasst 12-Blatt-Lüfter, 40-A-Regler mit Schubumkehr und 4-Zellen-LiPo-Fähigkeit, was ihn zum perfekten EDF-Jet für Piloten macht, die höhere Spitzengeschwindigkeiten und schnellere Steiggeschwindigkeiten suchen. Dieses Flugzeug ist einer der Favoriten des Motion RC Flight Teams – schnell, einfach zu fliegen und erschwinglich. Besitzen Sie noch heute ein Stück US-Luftüberlegenheit – den Freewing 64mm V2 F-22 Raptor.

Merkmale

     NEU! Enthält einen leistungsstarken Außenläufermotor mit 2840–2850 kV und eine 12-Blatt-EDF-Einheit
     NEU! 40-Ampere-Regler mit Schubumkehrfunktion
     NEU! Aktualisierter Rumpf (komplett neue Form)
     Unabhängige Höhenruder in voller Größe sorgen für einen horizontalen Flug und eine verbesserte Steigfähigkeit des Flugzeugs
     Hauptflügel, Seitenruder und Höhenruder sind alle abnehmbar, wodurch das Flugzeug leicht zu transportieren und zu reparieren ist (kein Kleben erforderlich).
     Das feste, maßstabsgetreue Fahrwerksdesign sorgt dafür, dass die F-22 leicht bleibt und verbessert zudem die Fluglebensdauer des Modells
     Große ESC-Kühlöffnungen tragen dazu bei, die Lebensdauer der Bordelektronik zu verlängern
     Nylonscharniere an allen Steuerflächen (besser als Schaumstoffscharniere)
     Das langlebige EPO-Material ist stärker und flexibler als herkömmliche Schaumstoff-Flugzeugzellen
     Für Ihren Komfort sind bürstenloser Motor, Regler und Servos vorinstalliert

Erfordert

     5-Kanal-Sender
     5-Kanal-Empfänger
     4 Zellen 14,8 V 2200 mAh LiPo-Akku mit XT60-Anschluss
     Mit 4 Zellen kompatibles Ladegerät

Spezifikationen

Spannweite 690 mm / 27,2 Zoll
Länge 950 mm
Fluggewicht 850g / 29,98oz
Antriebssystem: Bürstenloser Außenläufermotor mit 2840–2850 kV
Regler 40 A, XT60-Anschluss, interner SBEC
Propeller / EDF 64 mm 12-Blatt-EDF

Servos
     9 g Kunststoffstandard mit 100 mm Kabellänge: linkes Höhenruder, linkes Querruder, rechtes Querruder – MD31091-100
     9 g Kunststoffrückseite mit 100 mm Kabellänge: rechtes Höhenruder – MD31091R-100
     9 g Kunststoffstandard mit 300 mm Kabellänge: Bugfahrwerkslenkung – MD31091-300

Fahrwerk Festes Hauptfahrwerk, lenkbares Bugfahrwerk

Erforderlicher Akku 4S 14,8V 1600mAh bis 2200Ah 30C LiPo
Erforderlicher Sender 5-Kanal-Radio

Seitenruder Nein
Klappen Nein
Querruder Ja
Beleuchtung Nein

Scharniertyp Nylonscharniere an allen Steuerflächen
Material EPO-Schaum
Fähigkeitsniveau Mittelstufe‘
Bauzeit 1 Stunde
Empfohlene Umgebung im Freien