Freewing Flightline Spitfire Mk.IX EPO 1600mm PNP

Wichtige Informationen

KIT+: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen aber OHNE Antrieb.
PNP: Modell mit Servos, ggf. Fahrwerk/Landeklappen MIT Antrieb.

Die Supermarine Spitfire ist einer der beliebtesten Warbirds der Geschichte. Dieses britische einsitzige Jagdflugzeug wurde berühmt von der Royal Air Force und den Alliierten eingesetzt und erlangte während der Luftschlacht um England und während des gesamten Zweiten Weltkriegs Auszeichnungen. Es wurden über 20.300 Flugzeuge mit mehr als 24 Varianten produziert. Die Vielseitigkeit und Manövrierfähigkeit der Spitfire in den Händen erfahrener Piloten machten sie zu einer tödlichen Waffe gegen die Streitkräfte der Achsenmächte. Die zeitlose Spitfire fliegt auch in der Neuzeit als Hommage an die Luftfahrtgeschichte und an Militärveteranen.

Nach zahlreichen Anfragen von Kunden, die kleinere 1200-mm-Spitfire zu vergrößern, ist die Spitfire Mk.IXc von FlightLine RC mit 1600 mm Spannweite ungefähr im Maßstab 1:7 und ein völlig größeres Biest mit allem Schnickschnack, den wir von Flugzeugen der Welt erwarten 1600-mm-Klasse. Dieser Spitfire ist aus EPO-Schaum geformt und verfügt über eine Schuppenform und eine glatte Oberfläche. Der Hauptflügel ist aus hohlen Schaumstoffteilen und einem ineinandergreifenden Sperrholz- und Kohlefaserrahmen zusammengesetzt, was ein geringeres Gewicht und eine höhere Festigkeit als ein Vollschaumflügel bietet. Der Hauptflügel und das Höhenleitwerk sind für einen sehr bequemen Transport mit Schrauben befestigt, und eine gute Belüftung sorgt auch dafür, dass die Elektronik kühl bleibt. Die große Batterieklappe und der abnehmbare Batteriefachboden bieten einfachen Zugang zu einem organisierten Batterie- und Empfängerfach, einschließlich Platz für einen optionalen Flugstabilisierungskreisel.

Dieses elegante Modellflugzeug ist mit einem bürstenlosen 5055-390KV-Außenläufermotor, einem 80A-Regler und einem maßstabsgetreuen 4-Blatt-Propeller ausgestattet. Mit dem empfohlenen 6S 4000–5000 mAh Lipo-Akku erreicht der Spitfire MK.IXc eine gleichmäßige Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h, mit hoher vertikaler Leistung und einer Flugzeit von 6–10 Minuten, abhängig von der Drosselklappensteuerung. Das Hauptfahrwerk verfügt über stoßdämpfende Oleo-Streben, einen Hauptraddurchmesser von 85 mm und einen Spornraddurchmesser von 45 mm, um eine leistungsstarke Grashandhabung zu gewährleisten. Metallverstärkungsplatten, 5 mm dicke Stahlstrebenstifte und -achsen sowie Metallzapfen wirken zusammen mit den Federbeinen und weichen Rädern, um die Kräfte zu dämpfen, die beim Betrieb dieses Flugzeugs auf unebenen Landebahnen entstehen. Der FlightLine RC 1600mm Spitfire Mk.IXc wurde für sportliche Leistung, sanftes Handling und ein nahezu müheloses Flugerlebnis optimiert und ist für fortgeschrittene Piloten und höher geeignet. Wichtig ist, dass das Flugzeug durch einen sehr vorhersehbaren Strömungsabriss und die Erholung beim Einschalten in allen Flugphasen leicht zu steuern ist. Tageslichthelle LEDs tragen auch zur Sichtbarkeit dieses großen und schönen elektrischen Schaummodellflugzeugs bei.

Die FlightLine RC 1600mm Spitfire wird komplett lackiert geliefert. Um Ihre Spitfire zu personalisieren, sind in der Box zwei optionale Aufklebersätze enthalten, die die Flugzeuge des Staffelführers F.A.O. Tony Gaze (MA621 DV-A) und Leutnant Michel Boudier (BS393 GW-Z) darstellen.

Merkmale

     Grastaugliches Fahrwerk mit Federbeinen und 5 mm dickem Stahlstift und Metallzapfen
     Skalieren Sie vier geteilte Klappen
     Großer 16×10 Propeller, 5055-390KV bürstenloser Motor und 80A Regler mit EC5-Anschluss
     LED-Flügelspitzenbeleuchtung und Rückensignalleuchte
     Digitale 17-g-Hybridservos, Kugelgelenke aus Messing und Nylonscharniere an allen Steuerflächen
     Maschinenschraubeneinsätze sind in die Rückplatte des Spinners eingegossen, um die Blattführung bei der Montage am Motor einfach anzupassen
     Abnehmbare Flügel, Kanone und Antenne für einfachen Transport
     Zentrale Steuerplatine für organisierte Verkabelung
     Zugangslöcher zum Einstellen der Höhenruder-/Seitenruder-Verbindungen, ohne den Flügel zu entfernen
     Kreiselfertiger Sperrholzbereich in der Nähe des CG-Standorts
     Zwei Aufklebersätze enthalten: MA621 DV-A, Staffelführer Tony Gaze, 129. Staffel, 1943 und BS393 GW-Z für Lt. Michel Boudier, 340. Staffel, 1942
     Zusätzliche Sets von Callie Graphics, darunter George Beurling, Pierre Clostermann usw.

Beinhaltet

     FlightLine RC Spitfire Mk.IX 1600 mm (63 Zoll) Spannweite – PNP
     Motor, Regler, Servos, LED-Leuchten und Fahrwerk vorinstalliert

Erfordert

     6-Kanal-Sender
     6-Kanal-Empfänger
     6 Zellen 22,2 V 4000 mAh bis 5000 mAh LiPo-Akku mit EC5-Anschluss
     6-Zellen-kompatibles Akkuladegerät

Produktspezifikationen

Spannweite 1600 mm
Länge 1350 mm
Fluggewicht 2850g / 100,53oz
CG (Schwerpunkt) 90 mm von der Vorderkante des Flügels an der Wurzel
Antriebssystem 5055-390KV Bürstenloser Außenläufermotor
Regler 80A bürstenlos mit EC5-Anschluss
Propeller / EDF 16×10 4-Blatt-Propeller

Servos
17 g digitales Hybridgetriebe standardmäßig mit 550 mm Kabellänge: linkes Querruder, rechtes Querruder
17g Digital-Hybrid-Getriebestandard mit 300-mm-Kabellänge (plus 100-mm-Kabellänge): linke Klappe, rechte Klappe
17 g digitales Hybridgetriebe, Standard mit 300 mm Kabellänge: Höhenruder, Seitenruder

Das elektrische Fahrwerk wird mit Metallzapfen eingefahren

Erforderlicher Akku 6S 22,2 V 4000 mAh bis 5000 mAh Li-Po mit EC5-Anschluss
Erforderlicher Sender 6+ Kanal 2,4 GHz

Querruder Ja
Höhenruder Ja
Seitenruder Ja
Klappen geteilte Klappen
Beleuchtung Ja

Scharniertyp Nylon verstärkt
Material EPO-Schaum
Fähigkeitsniveau Mittelstufe
Bauzeit 1 Stunde
Empfohlene Umgebung im Freien